5月3日淩晨2時57分，由中交隧道局第五工程有限公司承建的重慶合長項目龍溪嘉陵江特大橋9號橋墩順利完成封頂，標誌著龍溪嘉陵江特大橋已邁入上部連續梁施工新階段！

龍溪嘉陵江特大橋作為重慶首例高速公路、市政道路合建橋梁，是重慶三環高速全線重難點及控製性工程，橋梁全長1053m，主跨為108m+200m+108m混凝土連續剛構，合建寬度達43.5m。

據該公司合長HC01標段項目部相關負責人介紹，9號橋墩墩柱為矩形實體墩，用鋼量589.9噸，混凝土澆築方量達4671立方米。墩柱采用懸臂模板分9次澆築成型，模板分為鋼筋綁紮平台、澆築平台及修飾平台，各組件為拚裝式連接，通用性強，組裝方便，適於高空作業。

為搶工期、趕進度，工程建設方克服疫情影響，一手抓疫情防控，一手抓複工複產，嚴格落實測體溫、戴口罩、勤消毒等要求，在滿足防疫要求的情況下組織工人三班倒，提前4天完成9號橋墩墩身澆築任務。下一步，其餘水中橋墩墩柱建設工作和上部連續梁施工將共同推進。

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