今天上午，我省最大跨度鋼混組合梁斜拉橋——官新高速公路雪峰湖大橋順利合攏，標誌著官新高速全線順利貫通，為項目年底通車目標奠定基礎。

雪峰湖大橋位於安化縣境內，大橋橫跨柘溪水庫，全長1187米，主跨500米，兩個主塔均采用H形設計，其中陸上7號主塔高155.9米，水中6號主塔高202.4米，為雙塔雙索麵半漂浮體係斜拉橋，是官新高速公路控製性工程。

為確保大橋合攏順利實施，項目建設團隊在合攏前連續48個小時對合攏口的鋼梁溫度、環境溫度、合攏口長度、主梁軸線及應力等各項數據進行采集、分析，選定最佳合攏時機。7月4日，一段長3米、高2.8米、重約10餘噸的合攏段主梁由船舶運輸抵達指定位置，由橋麵吊機將合攏段鋼梁吊裝至合攏處。次日淩晨，待鋼梁溫度達到橋梁合攏既定目標溫度時，合攏段鋼梁精準對接，前後共曆時10個小時。7月7日上午，隨著合攏處橋麵板順利吊裝到位，大橋兩端成功實現“牽手”。

從2021年2月雪峰湖大橋第一根樁基開鑽，到2022年9月雙塔柱先後順利封頂，再到今日大橋合攏，中交二航局建設者們堅守山區庫區1400多個日夜，克服庫區陸路交通斷絕、地形條件複雜、超長雨季及高溫等諸多不利條件，讓雪峰湖大橋矗立在連綿的山嶺庫區，成為當地一道靚麗的風景線。

來源：湖南日報

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